جائزة اليابان الكبرى: فيتل يحرز المركز الاول ويؤجل الحسم

سوزوكا (ا ف ب) - اجل سائق ريد بول رينو الالماني سيباستيان فيتل حسم لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد بفوزه بالمركز الاول في سباق جائزة اليابان الكبرى، المرحلة الخامسة عشرة على حلبة سوزوكا الاحد.

انهى فيتل السباق في 443ر20ر28ر1 ساعة، متقدما بفارق 877ر4 ثوان على الايطالي يارنو ترولي (تويوتا)، و472ر6 ثانية على البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم (ماكلارين مرسيدس).

وجاء البريطاني جنسون باتون (براون جي بي مرسيدس) متصدر ترتيب بطولة العالم في المركز الثامن، وزميله البرازيلي روبنز باريكيللو منافسه المباشر في المركز السابع، وتأجل بالتالي حسم اللقب الى الجولتين الاخيرتين.

تقام الجولة المقبلة في البرازيل بعد اسبوعين، على ان يكون ختام الموسم في ابو ظبي في الاول من تشرين الثاني/نوفمبر المقبل.

وعزز فيتل رصيده في المركز الثالث برصيد 69 نقطة، بفارق نقطتين فقط عن باريكيللو الثاني، و16 نقطة عن باتون.

يذكر ان لقب بطل الموسم الماضي كان حسم في الجولة الاخيرة التي كانت في البرازيل بعد اثارة لم تشهدها الفورمولا واحد بين هاميلتون والبرازيلي فيليبي ماسا الذي ابتعد منذ فترة لتعرضه لاصابة في عينه ورأسه اثر حادث خطير اثناء جائزة المجر الكبرى في تموز/يوليو الماضي.

كما تأجل حسم لقب الصانعين بعد ان عززت ريد بول رصيدها الى 5ر120 نقطة في المركز الثاني، مقابل 156 نقطة لبراون جي بي المتصدر.

تأخر الاتحاد الدولي للسيارات في اعلان لائحة الانطلاق للسابق حتى قبل اربع ساعات من انطلاقه بسبب "غياب الالماني تيمو غلوك (تويوتا) الموجود في المستشفى بعد تعرضه لحادث خطير خلال التحارب الرسمية" امس السبت، مع ان التقارير الطبية اكدت ان اصابته طفيفة.

ولم يتمكن غلوك من المشاركة في السباق مع انه كان سينطلق من المرآب لان سيارته بحاجة الى تغيير كامل الهيكل، وحتى ان السائق الثالث في الفريق، الياباني كاموي كوباياشي الذي شارك امس في التجارب الحرة بدلا منه بسبب مرضه، لم يسمح له بالمشاركة لعدم موافقة جميع الفرق الاخرى لان الامر يشكل مخالفة للقانون.

وتقرر ارجاع 6 سائقين 5 مراكز لعدم تقيدهم بالقواعد والانظمة التي تقضي بتخفيف السرعة أثناء رفع العلم الأصفر خلال التجارب الرسمية هم باتون وباريكيلو والالماني ادريان سوتيل الايطالي فيانطونيو ليوتزي (فورس اينديا) والاسباني فرناندو الونسو (رينو) والسويسري سيباستيان بويمي (تورو روسو).

لكن الالماني سيباستيان فيتل الذي تصدر التجارب الرسمية انطلق من المركز الاول امام تروللي وهاميلتون.

ونجح فيتل في الحفاظ على الصدارة حتى النهاية في سباق مثير شهد تعرض السائق الاسباني خايمي الغوارسواري (تورو روسو) الى حادث خطير قبل النهائية بتسع لفات حين انزلقت سيارته على احد المنعطفات واصطدمت بحائط من الاطارات على يسار الحلبة.

ودخلت سيارة الامان لازالة سيارة الاسباني والاثار التي تركتها على ارض الحلبة ما منح فرصة لجميع السائقين الاخرين الى الاستعداد لانطلاقة جديدة في اللفات الاخيرة التي اقتصرت على خمس فقط.

لم يفوت فيتل فرصة تحقيق فوزه الثالث هذا الموسم رغم تدخل سيارة الامان فانطلق بقوة بعد خروجها محافظا على موقعه رغم الفارق البسيط الذي كان يفصله عن تروللي، لكن الاثارة كانت على المركز الثالث حيث ضغط الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) بطل العالم في الموسم قبل الماضي وصاحب المركز الرابع لانتزاع المركز الثالث من هاميلتون وكاد يتجاوزه عند احد المنعطفات لكن الاخير انهى السباق ثالثا متقدما بنحو ثانية على منافسه.

- ترتيب العشرة الاوائل:

1- الالماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) 443ر20ر28ر1 س

2- الايطالي يارنو تروللي (تويوتا) بفارق 877ر4 ث

3- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) بفارق 472ر6 ث

4- الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) بفارق 940ر7 ث

5- الالماني نيكو روزبرغ (وليامس-تويوتا) بفارق 793ر8 ث

6- الالماني نيك هايدفيلد (بي ام دبليو-ساوبر) بفارق 509ر9 ث

7- البرازيلي روبنز باريكيللو (جي بي براون-مرسيدس) بفارق 641ر10 ث

8- البريطاني جنسون باتون (براون جي بي-مرسيدس) بفارق 474ر11 ث

9- البولندي روبرت كوبيتسا (بي ام دبليو ساوبر) بفارق 777ر11 ث

10- الاسباني فرناندو الونسو (رينو) بفارق 065ر13 ث

- ترتيب بطولة العالم:

1- باتون 85 نقطة

2- باريكيللو 71

3- فيتل 69

4- ويبر 5ر51

5- رايكونن 45

6- هاميلتون 43

7- روزبرغ 5ر34

8- تروللي 5ر30

9- الونسو 26

10- غلوك 24

- ترتيب الصانعين:

1- بروان جي بي 156 نقطة

2- ريد بول رينو 120

3- فيراري 67

4- ماكلارين 65

5- تويوتا 5ر54

6- وليامس 5ر34